【獨家有片】14年首見 物流業擬納8周彈性工時

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(更新:新增影片)網購、宅配商機成消費主流,物流遇到春節等旺季常送貨送不完,勞動部近日將預告,將汽車貨運業納入8周彈性工時適用行業,是14年來首度有行業新增。納入後汽車貨運業仍要遵守單日正常工時8小時、7天中要有1天例假等規定,但「一例一休」中的休息日,可在8周內自由調配,也就是一周中正常工時最長可達48小時。

目前《勞基法》有2周、4周、8周等3種彈性工時,除2周彈性工時是所有行業都適用外,4周、8周需經勞動部公告的行業才可實施,且實施前須經勞資會議或工會同意。8周彈性工時中,每日正常工時仍為8小時、7天中仍要有1天做為例假,但7天中的休息日(一般約定為周六)可自由挪移,也就是單周最長可有48小時的正常工時,但挪移後的休息日仍要在8周內還給勞工。勞動部官員解釋,物流業等因常遇到送貨旺季等需求,有些時間會較密集,其他時間則較寬鬆,物流業者向勞動部申請後,勞動部邀業者及學者專家開會研商後,評估認為可將汽車貨運業列入8周彈性工時範圍。官員強調,8周彈性工時的行業,勞工在8周內仍須有8天例假、8天休息日,且企業實施前應經勞資會議或工會同意,且應事先與勞工約定挪移方式,否則可處2到100萬元罰鍰,目前已經適用8周彈性工時的行業包括製造業、營造業、遊覽車客運業郵政業、批發及零售業等。(唐鎮宇/台北報導)出版時間:13:47
更新時間:17:50

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