北車和機捷間電動步道年底才完工 機捷改用高爾夫球車載客

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機場捷運將於元宵前試營運一個月後正式通車,由於機場捷運A1站位於台北車站兩個路口外的台北雙子星大樓區,並未與台鐵、高鐵和北捷直接共構,因此機捷A1站與台北車站間打造一條115公尺聯通道,但因民眾可能會需要攜帶大小行李轉乘出國,老弱婦孺若從北捷走到機捷最遠需花上10多分鐘恐吃不消,未來負責營運的桃捷表示,台北車站和機場捷運聯通道間將打造電動步道,預計年底前完成,在此之前,機捷將有高爾夫球車負責接駁老人或行動不便旅客。機場捷運A1站與台北車站間聯通道規劃將裝設電動步道,桃捷公司總經理陳凱凌表示,該聯通道電動步道目前由北捷負責,現在順利發包,因該聯通道正下方地下水位高,配合施作電動步道需開挖一米深的基坑,恐怕讓地下水湧水,因此施工遇到困難無法直接開挖,北捷因此規劃找不須挖基坑的電動步道,該類型電動步道不多且有專利,採購上比較複雜,之前多次發包不順,目前已順利發包,預計年底前完成,但今年通車後到年底該聯通道電動步道完工前,桃捷已經募到2台高爾夫球車,將可協助老人家或行動不便以及有需求的旅客。(李姿慧/台北報導)

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